Pecah Ban Massal di Tol Jagorawi: 8 Titik Jalan Rusak Diperbaiki Jasa Marga
- account_circle Faruq Aditya - News Writer
- calendar_month Jumat, 1 Mei 2026 16:39 WIB
- visibility 223
- comment 0 komentar
- print Cetak
Pecah Ban Massal di Tol Jagorawi
info Atur ukuran teks artikel ini untuk mendapatkan pengalaman membaca terbaik.
Respons Cepat dan Perbaikan Darurat
Pihak Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) segera dikerahkan ke lokasi untuk menindaklanjuti temuan delapan titik kerusakan tersebut. Meskipun pada saat proses penanganan kondisi cuaca di kawasan tersebut sedang diguyur hujan deras, tim teknis tetap melaksanakan perbaikan sementara pada malam hari. Langkah darurat ini diambil sebagai prosedur standar agar jalur tol tetap optimal dan aman untuk dilintasi oleh publik sebelum nantinya dilakukan perbaikan secara permanen dan menyeluruh.
“Setelah menerima informasi tersebut, petugas langsung melakukan penelusuran jalur dan pemeriksaan kondisi perkerasan untuk memastikan keamanan dan kenyamanan perjalanan pengguna jalan,” ungkap Alvin Andituahta Singarimbun dalam keterangan resminya yang diterima pada Jumat (1/5/2026).
Fasilitas Layanan Bantuan untuk Pengguna Jalan
Selain fokus pada pembenahan infrastruktur fisik jalan, Jasa Marga juga telah menyiagakan personel tambahan dan berbagai unit armada pendukung di lapangan. Layanan ini mencakup petugas Mobile Customer Service (MCS), unit derek, serta armada layanan dari Jasamarga Tollroad Operator (JMTO). Kehadiran tim ini bertujuan untuk memberikan bantuan teknis langsung bagi para pengguna jalan yang mungkin masih mengalami kendala atau gangguan pada kendaraannya saat melintasi area yang terdampak kerusakan jalan tersebut.
Pihak pengelola menegaskan bahwa keselamatan pelanggan adalah prioritas utama. Oleh karena itu, setiap informasi atau keluhan yang masuk dari masyarakat melalui pusat panggilan maupun media sosial akan menjadi dasar bagi tim lapangan untuk melakukan pemeriksaan rutin secara berkala.
- Penulis: Faruq Aditya - News Writer
- Editor: Redaksi Hasanah
